Furuno Finland Oy kehittää ohjelmistoja emoyhtiön ECDIS ja Chart radar tuotteisiin sekä valmistaa integroituja navigointijärjestelmiä (INS = Integrated Navigation System) Turnkey-periaatteella. INS järjestelmät rakennetaan asiakaskohtaisesti ja ne perustuvat Furunon ja muiden valmistajien tyyppihyväksyttyihin tuotteisiin.
Turnkey-toimitus tehdään läheisessä yhteistyössä varustamon, telakan, luokituslaitosten sekä kansallisten viranomaisten kanssa ja siihen kuuluu tyypillisesti:
- Komentosiltaerittelyn tekeminen
- Laitekokoonpanon valinta
- Komentosillan konsoleiden suunnittelu
- Kaapelointi- ja kytkentäpiirustukset
- Hyväksyntädokumentointi luokituslaitoksille ja viranomaisille
- Konsoleiden valmistus ja kalustus
- Tehdasvastaanottokokeet ennen laitteiston toimitusta
- Käyttöönotto sekä laiturikokeet telakalla
- Asiantuntijoiden osallistuminen koematkalle ja luovutusajolle
- Aluskohtainen dokumentaatio
- Varustamon henkilöstön koulutus aluksella
- Varustamon henkilöstön koulutus simulaattorissa
- Laitteiston huolto ja ylläpito toimituksen jälkeen
- Huoltosopimukset varustamojen kanssa aluksen luovutuksen jälkeen
- Toimitettujen järjestelmien päivitykset aluksen koko elinkaaren ajan
Integroidun komentosillan ytimen muodostaa tutkajärjestelmä, ECDIS ja trackpilot. Tutkilla saadaan todellinen kuva aluksen ympäristöstä sekä muiden alusten sijainti ja liiketila. ECDIS-järjestelmä esittää elektronisen kartta-aineiston päällä oman aluksen sijainnin ja liiketilan, reittisuunnitelman, väylätiedot, ARPA -tutkien ja AIS-laitteiden kohteet sekä navigointi-sensoreiden tietoja. Tutka ja ECDIS yhdistettynä trackpilottiin mahdollistavat automaattisen reittiajon.
Lisäksi järjestelmään kuuluu:
- Komentosillan konsolit
- Keskitetty hälytysjärjestelmä
- Hyrräjärjestelmä näyttölaitteineen
- Peräsinkoneen ohjauslaitteet
- DP (Dynamic Positioning) järjestelmä
- Kaikuluotain ja loki
- Paikanmäärityslaitteet
- AIS (Automatic Identification System)
- Sääasema
- VDR (Voyage Data Recorder) eli aluksen ”musta laatikko”, josta saadaan mahdollisen onnettomuuden jälkeen tutkimusta varten tiedot
- SSAS (Ship Security Alert System)
- GMDSS -radiolaitteisto
- Satelliittikommunikaatio
- CCTV-järjestelmät (ASANTech)
Organisaatiot kuten IMO, BSH, luokituslaitokset ja kansalliset organisaatiot (Suomessa Merenkulkulaitos) varmistavat säännöillä ja tarkastuksilla sen, että aluksen merenkulkulaitteet ovat asianmukaisessa kunnossa. Komentosillan turvallisuus varmistetaan laitteiden kahdennuksella, jolloin yksittäinen vika (Single failure) ei saa aiheuttaa järjestelmän pettämistä.
Wheelmark -merkintä (kuva alla) osoittaa, että laite on tyyppihyväksytty.
Toimittamiamme komentosiltoja on tehty mm. DNV:n vaativimpaan NAUT-AW sekä Lloyd’s Register NAV1 IBS -luokkaan. INS-tuotantomme perustuu ISO 9001:2008 laatujärjestelmään.
